本人入门穿越机快半年了，业务闲暇除了玩模拟机，自组和优化穿越机，还会在室内和室外飞行。花了不少银子，但是也收获了很多快乐。并且以后想浅唱航模和无线电，主力仍然是飞穿越机。之前总结了 无人机包括穿越机和航模的厂商 手册：穿越机配件厂商
为很多人对整个行业行情有个了解，相关法律法规也不断出台。2023年05月31日出台，2024年1月1日起施行的无人驾驶航空器飞行管理暂行条例 。将会是相关行业和圈子，最重要的规范法律，这里以我的视角，总结罗列一下。不足之处，欢迎改正。其他相关规定，欢迎建议，我会不断更新到这个帖子。
政府网站条例原文：无人驾驶航空器飞行管理暂行条例
* 交通运输部2024年1月1日颁布并实施的：民用无人驾驶航空器运行安全管理规则
* 国家体育总局2023-12-14起草的：模型航空器飞行管理办法<征求意见>，这个总结可以看 模型航空器飞行管理办法<征求意见>-个人解读
| 无人机分类 | 定义 | 活动许可要求 | 单位报备 | 飞行人员 | 飞行申请 | 飞行空域 | 备注 |
| 微型 | 空机<0.25kg,最大高度<=50m,最大平飞速度<=40km/h,微功率无线要求,全程可人工 | 无需适航许可(飞行,生产,组装,维修等)，产品要合规(实名登记,空管,质量,环保) | no | 无需取得操控员执照,了解风险和规定， 无民事能力只能微型,其他则需完全民事行为能力人现场指导 | 在适飞空域内,无需空管申请 排除:基站,集会人群,集群飞行,交通工具上操作 | 管制区域外为适飞空域。 | 经营性飞行，应当依法投保责任保险。 证件随身， |
| 轻型 | 空机<=4kg,最大重量<=7kg，最大平飞速度<=100km/h,空域保持,全程可人工， | 申请民航运营合格证,设计更改重新获得 机构，管理/操作人员，设施设备，制度规程能力， 无需航空经营证和运行合格证 | 无需取得操控员执照,了解风险和规定， 完全民事行为能力 ,按规定培训合格 | 适飞空域无需, 空中交管批准: <=300m | |||
| 小型 | 空机<=15kg,最大起飞重量<=25kg,空域保持,全程可人工 | 接受相应培训,并且民航考核合格： 完全民事行为,安全操控培训近5年内无违法。 | 适飞空域无需, 空中交管批准: <=300m | ||||
| 中型 | 最大起飞重量<=150kg | 民航适航许可报备 (飞行,生产,维修,进口) | 需要申请 | 空中交管批准: 取得适航许可,<=300m | |||
| 大型 | 最大起飞重量>150kg | 空中交管批准: 取得适航许可,可与有人驾驶空域融合飞行。 | |||||
| 农用(属于上属) | 最大真高<=30m，最大平飞速度<=50km/h，最大飞行半径<=2km, | 中型不需要运营合格证 | 无需取得操控员执照 进行培训和考核,合格后取得操作证书 | 作业飞行活动无需申请 | 作业飞行活动 无需 | ||
| 航模(属于上属) | 有尺寸和重量限制,不具有高度保持和位置保持飞行功能 | 飞行营地划定的空域 |
* 管制空域，地面警示标志：
真高120米以上空域；空中禁区；空中限制区以及周边空域；军用航空超低空飞行空域；机场以及周边，国界线，军事禁区，公共基础设施以及周边，饮用水水源保护区，射电天文台；重要革命纪念地；其他管制区域。
* 生产者应当在无人驾驶航空器机体标注产品类型以及唯一产品识别码等信息，在产品外包装显著位置标明守法运行要求和风险警示。
* 所有者应当依法进行实名登记，境外飞行依法进行国籍登记。
* 使用国家无线电管理机构确定的特定无线电频率，且有关无线电发射设备取得无线电发射设备型号核准的，无需取得无线电频率使用许可和无线电台执照。
* 从事测绘活动的单位依法取得测绘资质证书后，方可从事测绘活动
* 隔离飞行为主，兼顾融合飞行需求
集群飞行，分布式操作，无人机反制，这里不牵扯大多数玩家，这里不聊。
另外一个小伙伴整理的，可以对上补全。。感觉没我整理的好，哈哈哈。
