1.原始数据 

数据出处：https://www.zhihu.com/question/317898467

 其他信息：6203轴承，运行时转速6.4转/秒，底座产生大量倍频信号，是轴承存在问题吗？还是装配或者其它原因。

1.第一轮拆解：是否是在频谱解算时未加窗导致的？

它的频谱很密，说明它的采样点数很多，但是如果采样时长没有对齐到转频的整周期，虚假边频谱线仍然会顶起来？不对，低频可能有非整周期和窗函数的影响，但是高频部分，不可能会有这个效应。所以，150Hz部分的边频带，一根一根，都是真的。

结论：与加窗无关。

1.1 数学实验：试探加窗对于非整周期采样的影响

略。

2.频点详细解算

2.1轴承自身频点

6203是个标准件，先看SKF的产品参数：SKF - 6203轴承

• 内径17
• 外径40
• 宽度12
• 0.062kg

相关频点：

SKF频点计算

转速6.4转时,此时150Hz转速大概是24x。此时的200Hz处的频点，大概是30x，30x频这里似乎是另一个振动源。它的边频谱线特征与150Hz的不在一个体系。

24x倍频的谱线特征在时域，相对24x转频是一种比较平缓的单周期正弦效果，所以，推测是一种偏心效应。是轴心没有对齐导致的。

30x高频部分，这种类似的偏心趋势在蔓延，这是另一根轴。所以，那个频点的时域幅度调制大概率是由这根低速轴传递过去的。

2.2 可能的频点推测

其实，依据：
31.66/25.519 = 1.24
30/24 = 1.25已经能看到一些信息，对吧？

已经能大致推测出，24x对应，滚动体频点，内圈频点对应30x。

其他的频点呢？外圈频点应该在：19.54/25.519*153.625 = 117Hz = 100+17 = 100+6.4*2.有这条谱线。(实测谱线大了6倍)

然后是保持架频点：

2.442*6 = 2.28，也在。